タイヤ交換

先日、後回しになっていた車のタイヤ交換を
ようやくすることができました。

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通常、油圧ジャッキだと左右いっぺんにジャッキアップできる
場合も多いのですが、車が大きいので片方ずつ

フロントはフレームではなく、ロアアームに架けてジャッキアップします。

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ホイールナットの締め付けトルクは120Nくらいです

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